ترانزیت ریلی
-
دور زدن تحریم دریا؛ از وظیفه تا مسئولیت ملی_ ۲۷
خط آهن جلفا، شاهراه فراموششده تجارت ایران؛ چرا مسیر راهبردی احیا نشد؟
کارشناسان حملونقل ریلی با تأکید بر جایگاه راهبردی خط آهن جلفا برای ایران معتقدند، باوجود نقش کلیدی این مسیر در تجارت، بهدلیل تعلل در تصمیمگیری، هم اکنون احیای آن ضرورت دارد.
-
دور زدن تحریم دریا؛ از وظیفه تا مسئولیت ملی_ ۱۷
اختلال تجارت در تنگه هرمز؛ تغییر آرایش ژئواکونومیک منطقه آغاز شده است
به دنبال ایجاد اختلال در تنگه هرمز، تجارت جهانی وارد فاز جدیدی شده و همزمان با افزایش هزینه حملونقل دریایی، مسیرهای زمینی و ریلی در منطقه فعالتر و جایگزین بخشی از زنجیره تامین شدهاند.
-
دور زدن تحریم دریا؛ از وظیفه تا مسئولیت ملی_ ۱۲
اختلال در تنگه هرمز؛ کدام خطوط ریلی ناتمام امروز به داد تجارت میرسید؟
کارشناسان میگویند با اختلال در تنگه هرمز، اگر خطوط ریلی چابهار - زاهدان، رشت - آستارا و سایر کریدورهای حیاتی در سالهای گذشته تکمیل میشد، امروزه تجارت ایران کمترین وابستگی به دریا داشت.
-
ماهانه حدود ۱۰۰ هزار تن بار از مرز ریلی شمتیغ افغانستان جابهجا میشود
مدیرعامل راهآهن گفت: در حال حاضر ماهانه حدود ۱۰۰ هزار تن بار از طریق مرز شمتیغ جابهجا میشود و هدفگذاری برای سال جاری، افزایش این رقم به سالانه ۱.۵ میلیون تن است.
-
آیا امکان صادرات نفت ایران از طریق ریل وجود دارد؟
یک کارشناس ارشد ریلی گفت: حمل ریلی نفت امکان پذیر است، اما برای صادرات انبوه نفت باید زیر ساخت ها تقویت شوند.
-
ذاکری: توسعه قطارهای گردشگری راهبردی نو برای درآمدزایی پایدار است
مدیرعامل راهآهن با بیان اینکه یکی از رویکردهای حوزه مسافری شرکت راه آهن، توسعه گردشگری ریلی با کشورهای همسایه است، برقراری قطارها در مسیر «وان» ترکیه را نمونه ای از ظرفیت شبکه ریلی دانست.
-
نخستین بارگیری آزمایشی ۵۰۰ تن قیر به اروپا آغاز شد
مدیرکل راهآهن منطقه آذربایجان از آغاز بارگیری آزمایشی ۵۰۰ تن قیر به مقصد اروپا خبر داد و گفت: این محموله برای نخستینبار از مسیر ریلی این منطقه اعزام شده است.
-
چگونه کریدورهای بینالمللی جایگزین میدانهای نبرد میشوند؟
یک کارشناس حملونقل ترانزیتی گفت: کریدورهای ترانزیت بینالمللی با گرهزدن منافع اقتصادی کشورها به امنیت مسیرها، میتوانند بهجای تشدید تنشهای نظامی، مانع شکلگیری میدانهای نبرد شوند.
-
خط ریلی شلمچه - بصره؛ حلقه مفقوده اتصال چین به آفریقا و اروپا
تکمیل خط ریلی شلمچه - بصره میتواند عراق را به حلقه مفقوده اتصال ریلی چین به آفریقا و اروپا تبدیل کند و علاوه بر درآمد ترانزیتی جایگاه بغداد را در ابرپروژه «یک کمربند - یک جاده» ارتقا دهد.
-
شهر جدید «مکران مرکزی» با محوریت بخش خصوصی و توسعه ریلی احداث میشود
یک مقام مسئول با بیان اینکه شهر جدید مکران مرکزی ریلپایه خواهد بود، گفت: احداث این شهر توسط بخش خصوصی، با حساسیت و دقت بیشتری از نظر فنی و نهادی وارد فاز اجرایی خواهد شد.
-
راهاندازی کریدور «TRIPP» در ارمنستان؛ فرصت ترانزیتی طلایی برای ایران
یک کارشناس ترانزیت بینالمللی گفت: ایجاد کریدور TRIPP در ارمنستان، فرصت تازهای برای ترانزیت ایران ایجاد کرده و این موضوع اهمیت نقش ایران در معادله ترانزیتی منطقه را بار دیگر بازتاب میکند.
-
افزایش ۳۶۵ درصدی ترانزیت ریلی بینالمللی در راهآهن شمال شرق ۲
مدیرکل راه آهن شمال شرق ۲ گفت: در ۱۰ ماه گذشته، در بخش مسافری از طریق قطارهای بینشهری مسیر تهران–گرگان و بالعکس، در مجموع ۲۲۵ هزار مسافر جابهجا شدهاند.
-
نخستین محموله ترانزیتی از مرز چذابه عبور کرد
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای خوزستان گفت: با اختصاص کد ترانزیت به مرز چذابه، نخستین محموله ازبکستان وارد ایران و از این مرز به سمت عراق هدایت شد.
-
بازار ۴۰ میلیونی افغانستان؛ برگ برنده ایران در معادلات ترانزیت منطقه
کارشناس ترانزیت گفت: افغانستان با بازار ۴۰ میلیونی و واردات ۷ میلیارد دلاری، مقصدی جذاب برای روسیه است و ایران با تثبیت کریدور ترانزیتی میتواند سهم اقتصادی و نقش راهبردی خود را تقویت کند.
-
ایران شاهراه ترانزیتی شرق - غرب؛ از تبریز تا ثریا
یک مقام مسئول گفت: راه آهن تبریز - چشمه ثریا با حذف گسست دریاچه وان، ظرفیت ترانزیت انبوه شرق به غرب را تقویت کرده و مسیر ریلی ایران را به مدیترانه، دریای سیاه و اروپا متصل میکند.
-
خطآهن کلاله - جلفا؛ شاهکلید ایران برای تصاحب ۳ کریدور ترانزیتی جهان
راهآهن کلاله - جلفا با تکمیل همزمان کریدورهای شرق - غرب و شمال - جنوب، ایران را به کریدور میانی متصل کرده و با کوتاهترین مسیر، جایگاه ژئوپلیتیک کشور را در تجارت جهانی تثبیت میکند.
-
ریل، سلاح مخفی و راهبردی ایران برای عبور از جنگ ژئوپلیتیکی قرن ۲۱
یک کارشناس ترانزیت با اشاره به شرایط جدید حاکم بر حملونقل جهانی گفت: ایران با توسعه شبکه ریلی و اتصال به کریدورهای بینالمللی، مسیر تازهای برای تقویت جایگاه ژئوپلیتیکی خود گشوده است.
-
ذاکری: مجموع سوانح ریلی نسبت به سال گذشته ۳ درصد کاهش یافت
مدیرعامل راهآهن گفت: با توجه به افزایش ۱۲ درصدی تناژ بارگیری و رشد حدود ۷ درصدی تن کیلومتر در شبکه ریلی، مجموع سوانح ریلی نسبت به سال گذشته ۳ درصد کاهش یافته است.
-
چالش ترانزیت ریلی؛ گره دریاچه وان همچنان مانع اتصال ایران به اروپا است
یک کارشناس ریلی گفت: ایران از شرق به چین متصل است، اما بهدلیل ظرفیت پایین مسیر ترکیه و گره دریاچه وان، خروجی غربی کشور همچنان قفل مانده و اتصال پایدار به اروپا ممکن نمیشود.
-
سهم ۳۰ درصدی راهآهن از جابهجایی بار و مسافر قابل تحقق است
مدیرعامل راهآهن گفت: با حمایت ویژه رئیس جمهور و سرمایهگذاری بیشتر بخش خصوصی، سهم راهآهن در جابهجایی بار و مسافر مطابق تکالیف برنامه هفتم تا سقف ۳۰ درصد قابل تحقق خواهد بود.
-
خطآهن تبریز - مرند - چشمهثریا حلقه مفقوده اتصال به اقتصاد جهانی است
یک کارشناس ترانزیت ریلی گفت: تکمیل خطآهن تبریز - مرند - چشمهثریا به یکی از اولویتهای استراتژیک ایران تبدیل شده، مسیری که میتواند کشور را دوباره به شبکه ریلی ترکیه و سپس اروپا متصل کند.
-
ایران دروازه طلایی ترانزیت ریلی ۶۰ میلیون تن کالا بین چین و اروپا شد
ایران در توافق ۶ کشور برای توسعه ترانزیت ریلی از شاخه جنوبی کریدور چین - اروپا، در جایگاه دروازه طلایی ترانزیت ۶۰ میلیون تن کالا از مبدأ چین به مقصد اروپا قرار میگیرد.
-
کریدور اسلامآباد - تهران - استانبول تا پایان ۲۰۲۵ احیا میشود
یک کارشناس ترانزیت ریلی با اشاره به ازسرگیری کریدور ریلی اسلامآباد - تهران - استانبول تا پایان سال ۲۰۲۵، گفت: ایران بار دیگر در محور ترانزیت شرق و غرب قرار میگیرد.
-
خروج از سایه سوءمدیریت؛ فعالسازی دوباره مرز ریلی ایران - افغانستان
مدیرکل بازرگانی خارجی راهآهن گفت: مرز ریلی ایران ـ افغانستان که در دوره گذشته بهدلیل سوءمدیریت غیرفعال بود، با دیپلماسی ریلی دولت چهاردهم مجدد فعال شد و مسیر مبادلات ریلی بهجریان بازگشت.
-
خطآهن رشت–آستارا در مرحله تملک زمین است
یک مقام مسئول گفت: احداث خط آهن آستارا تا رشت در مرحله تملک زمین است. پس از راهاندازی این مسیر میتوان برای بازاریابی آن اقدام کرد تا حملونقل کالاهای تجاری از طریق این مسیر ریلی انجام شود.
-
چابهار به نقطه تلاقی دو کریدور بزرگ آسیایی ITI و CPEC تبدیل میشود
یک کارشناس ترانزیت گفت: با تکمیل راهآهن چابهار - زاهدان، بندر چابهار به نقطه تلاقی دو کریدور بزرگ ITI و CPEC تبدیل میشود و ایران را به محور اتصال شرق و غرب آسیا بدل میکند.
-
قطار کانتینری اسلامآباد - تهران - استانبول راهاندازی میشود
وزیر راه و شهرسازی در دیدار با وزرای پاکستانی، از سرگیری تردد قطار کانتینربر اکو ITI اسلامآباد - تهران - استانبول از ماه دسامبر امسال خبر داد.
-
یزد در مسیر تحول ریلی؛ از گره راهبردی تا امضای تفاهمنامه ۲.۵ همتی
یزد- یزد قلب صنعتی و معدنی ایران، حالا با اجرای پروژههای دوخطهسازی و نوسازی ناوگان، در آستانه جهشی بزرگ در شبکه ریلی کشور قرار گرفته است؛ جهشی که میتواند چهره استان را متحول کند.
-
اجرای «مسیر ترامپ» در قفقاز با بودجه ۱۴۵ میلیون دلاری آمریکا آغاز شد
آمریکا با تزریق بودجه دولتی ۱۴۵ میلیون دلاری، نخستین گام عملیاتی برای اجرای «مسیر ترامپ» یا همان کریدور جعلی زنگزور را برداشته است.
-
صادق: تحریمها و کمبود منابع مانع اجرای کامل تعهدات ریلی است
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به فشارهای مالی و تحریمها، تجمیع تعهدات باقیمانده از دورههای گذشته را یکی از چالشهای اصلی صنعت ریلی دانست و گفت: دولت امکان پاسخگویی کامل به آنها را ندارد.