راه آهن شیراز بوشهر
-
تزریق قطرهچکانی اعتبار به راهآهن بوشهر
بوشهر- در حالی که تکمیل پروژه راهآهن بوشهر - شیراز به ۹۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد، فقط هزار میلیارد تومان در سال جاری برای آن اختصاص یافته است که پیشرفتی را رقم نخواهد زد.
-
راهآهن بوشهر در پیچ و خم وعدهها
بوشهر- پروژه راهآهن بوشهر - شیراز نیازمند تزریق حداقل ۹۰ هزار میلیارد تومان است که با روند فعلی تامین اعتبارات، امیدی به اجرای آن نیست.
-
استاندار فارس:راهآهن شیراز-بوشهر بر اساس مدلی نوین تأمین مالی میشود
شیراز-استاندار فارس با اشاره به مدل نوین تامین مالی راهآهن شیراز-بوشهر گفت:شرکتهای پتروشیمی فعال در منطقه در قالب سرمایهگذاری مشارکتی، در پیشبرد این پروژه حیاتی نقش ایفا می کنند.
-
خط آهن شیراز - بندرعباس؛ گامی مهم در توسعه اقتصادی شمال به جنوب کشور
شیراز - توسعه خطوط ریلی در کریدور شرق به غرب و شمال به جنوب اهمیت بالایی داشته و خط آهن شیراز-بندرعباس بهعنوان یک نقطه اتصال در این میان نقش مهمی ایفا میکند.
-
نماینده دشتستان: تکمیل راهآهن بوشهر با بودجههای معمولی نشدنی است
بوشهر- نماینده مردم شهرستان دشتستان در مجلس شورای اسلامی گفت: تکمیل پروژه راه آهن بوشهر - شیراز نیازمند اعتبارات بزرگی بوده و با بودجههای معمولی نشدنی است.
-
وزیر راه: ۱۰۰۰ میلیارد تومان به راهآهن شیراز - بوشهر اختصاص مییابد
بوشهر- وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه مهمترین موضوع برای تکمیل راهآهن شیراز به بوشهر، روشهای تامین منابع مالی است گفت: اکنون ۱۰۰۰ میلیارد تومان به این طرح بزرگ اختصاص داده میشود.
-
وزیر راه و شهرسازی از راهآهن بوشهر - شیراز بازدید کرد
بوشهر- وزیر راه و شهرسازی با حضور در شهرستان دشتستان از راهآهن بوشهر- شیراز بازدید کرد.
-
وزیر راه و شهرسازی وارد بوشهر شد
بوشهر- «فرزانه صادق مالواجرد» وزیر راه و شهرسازی با استقبال مسئولان وارد استان بوشهر شد.
-
زارع: راهکارهای تامین مالی پروژه راهآهن شیراز -بوشهر دنبال شود
بوشهر- استاندار بوشهر بر لزوم بررسی راهکارهای لازم برای تامین مالی پروژه راهآهن شیراز به بوشهر تاکید کرد.
-
پروژه ریلی شیراز - بندرعباس توجیه اقتصادی ندارد
یک کارشناس صنعت ریلی گفت: پروژه شیراز - بندرعباس فاقد پیوست اقتصادی روشن است و تا زمانی که مطالعات افاس واقعی و دقیق نداشته باشد، نمیتواند در اولویت اجرا قرار گیرد.
-
خط ریلی شیراز - بوشهر در اولویت؛ شیراز - بندر عباس شاید وقتی دیگر
نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی گفت: اولویت توسعه ریلی فعلاً با خط شیراز - بوشهر و پساز آن شیراز - گلگهر است، پروژه شیراز - بندرعباس در فازهای بعدی پیگیری خواهد شد.